Veamos juntos cómo funciona y cuáles son las principales ventajas de la calefacción con gasóleo en comparación con la tradicional calefacción con gas.
Entre los sistemas de calefacción para la autocaravana, el de gasóleo se está extendiendo cada vez más gracias a las innegables ventajas que ofrece.
Elnagh, atento intérprete de las tendencias y de las innovaciones tecnológicas del sector, monta el sistema de calefacción Diesel Truma Combi en los campistas semintegralos T-Loft y campistas integrales Magnum.
Descubrimos cómo funciona este tipo de calefacción y cuáles son los principales beneficios, junto con algunas pequeñas medidas que pueden ayudarnos a vivir con serenidad las vacaciones de invierno en los campistas.
¿Cómo funciona el sistema de calefacción de gasóleo para la autocaravana?
El sistema de calefacción de gasóleo para la autocaravana es alimentado por el combustible del vehículo que se extrae directamente del tanque a través de una bomba de dosificación de membrana. A través de un ventilador eléctrico, el aire caliente se introduce en el interior de la autocaravana a través de una instalación de tuberías y rejillas.
El sistema se monta en el interior de la célula, así como la unidad de control que permite regular la intensidad del calor y programar el encendido de la calefacción mediante la configuración del termostato de mando.
Con este tipo de calefacción, las botellas de gas GLP se utilizan exclusivamente para la nevera y la cocina.
Una curiosidad: los sistemas de calefacción a gasóleo nacen en realidad en el sector automovilístico para evitar la refrigeración de los motores de los vehículos en las zonas más frías del planeta. De aquí han surgido los sistemas actuales dedicados al caravaning de los que hablaremos en este artículo.
En la imagen debajo de un ejemplo de disposición y orientación de las rejillas de calefacción en el modelo de campista semintegral Elnagh T-Loft 450, que monta de serie el Combi 4 Diesel.
